Pełen tekst dostępny w języku angielskim w formacie Adobe Acrobat:http://www.forestry.actapol.net/pub/35_4_2025.pdf
Celem przeprowadzonych badań była ocena funkcjonalności przejścia górnego wybudowanego nad drogą krajową nr 5. Badane przejście zostało zaakceptowane przez zwierzynę i jest użytkowane przez dzikie zwierzęta. W artykule porównano strukturę migracja z lat 2008–2009 oraz 2017 i 2018. W badaniach zastosowano prototypowy zestaw monitorujący. Przyjęto hipotezę, że w ciągu prawie 10 lat nastąpiła zmiana struktury migracji zwierzyny zarówno pod względem gatunkowym, jak i liczbowym. Przeprowadzone obserwacje wykazały, że w trakcie badanego okresu nastąpił prawie dwukrotny wzrost liczbowy migracji. Na przejściu pojawiały się osobniki nowych gatunków, w tym wilki i łosie. Kilkukrotny wzrost migracji odnotowano w przypadku jelenia szlachetnego. Badania wykazały, że dobrze zaprojektowane i ulokowane przejście skutecznie minimalizuje barierowe oddziaływanie dróg.
Pełen tekst dostępny w języku angielskim w formacie Adobe Acrobat:| MLA | Czerniak, Andrzej, and Małgorzata Górna. "Minimisation of the road barrier effect on game in Poland based on the overpass spanning national road no. 5 in the Wielkopolska National Park." Acta Sci.Pol. Silv. 24.4 (2025): . https://doi.org/10.17306/J.AFW.2025.4.4 |
| APA | (2025). Minimisation of the road barrier effect on game in Poland based on the overpass spanning national road no. 5 in the Wielkopolska National Park. Acta Sci.Pol. Silv. 24 (4), https://doi.org/10.17306/J.AFW.2025.4.4 |
| ISO 690 | CZERNIAK, Andrzej, GóRNA, Małgorzata. Minimisation of the road barrier effect on game in Poland based on the overpass spanning national road no. 5 in the Wielkopolska National Park. Acta Sci.Pol. Silv., 2025, 24.4: . https://doi.org/10.17306/J.AFW.2025.4.4 |