Pełen tekst dostępny w języku angielskim w formacie Adobe Acrobat:http://www.forestry.actapol.net/pub/33_3_2024.pdf
Issue 23 (3) 2024 strony: 141–154
Władysław Kusiak1, Marta Molińska-Glura2, Elżbieta Sarzyńska3, Leszek Wanat4
1Katedra Inżynierii Leśnej, Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu
2Katedra Ekonomiki i Techniki Leśnej, Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu
3Lasy Państwowe, elzbieta.szarzynska@szczecinek.lady.gov.pl
4Katedra Nauk Społecznych, Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
2Katedra Ekonomiki i Techniki Leśnej, Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu
3Lasy Państwowe, elzbieta.szarzynska@szczecinek.lady.gov.pl
4Katedra Nauk Społecznych, Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
POZIOM OPTYMALIZACJI PRZESTRZENI WYPEŁNIENIA POJAZDÓW TRANSPORTOWYCH W LOGISTYCE JAKO POCHODNA WYMIARÓW SORTYMENTÓW DRZEWNYCH
słowa kluczowe: drewno okrągłe, logistyka, transport, przestrzeń ładunkowa, optymalizacja, klasyfikacja wymiarowa drewna
streszczenie:
W pracy podjęto próbę odpowiedzi na pytanie o potencjalną zdolność do optymalizacji przestrzeni wypełnienia pojazdów transportowych, którą weryfikowaną w odniesieniu do faktycznych wymiarów przewożonych sortymentów drzewnych. Problem ten analizowano na tle najważniejszych uwarunkowań transportu drewna w procesie logistyki, odnosząc się przy tym do opinii przedsiębiorców realizujących usługi transportowe dla leśnictwa w wybranych regionach Polski. Badania przeprowadzono metodą sondażu diagnostycznego, stosując technikę indywidualnego wywiadu pogłębionego (IDI). Odpowiedzi respondentów poddano weryfikacji statystycznej. Uzyskane wyniki zestawiono i poddano dyskusji, formułując finalnie najważniejsze wnioski i rekomendacje. Wykazano, że poziom wypełnienia przestrzeni ładunkowej pojazdów transportowych stanowi pochodną wymiarów przewożonych sortymentów drzewnych. Ujednolicenie długości drewna mogłoby pozytywnie wpłynąć na efektywne wypełnienie przestrzeni ładunkowej i optymalizację kosztów transportu leśnego.
Pełen tekst dostępny w języku angielskim w formacie Adobe Acrobat:http://www.forestry.actapol.net/pub/33_3_2024.pdf
https://doi.org/10.17306/J.AFW.2024.3.3
For citation:
| MLA | Kusiak, Władysław, et al. "POZIOM OPTYMALIZACJI PRZESTRZENI WYPEŁNIENIA POJAZDÓW TRANSPORTOWYCH W LOGISTYCE JAKO POCHODNA WYMIARÓW SORTYMENTÓW DRZEWNYCH [OPTIMIZATION OF TRANSPORT VEHICLE SPACE-FILLING IN LOGISTICS DEPENDING ON ROUNDWOOD ASSORTMENT DIMENSIONS]." Acta Sci.Pol. Silv. 23.3 (2024): . https://doi.org/10.17306/J.AFW.2024.3.3 |
| APA | (2024). POZIOM OPTYMALIZACJI PRZESTRZENI WYPEŁNIENIA POJAZDÓW TRANSPORTOWYCH W LOGISTYCE JAKO POCHODNA WYMIARÓW SORTYMENTÓW DRZEWNYCH [OPTIMIZATION OF TRANSPORT VEHICLE SPACE-FILLING IN LOGISTICS DEPENDING ON ROUNDWOOD ASSORTMENT DIMENSIONS]. Acta Sci.Pol. Silv. 23 (3), https://doi.org/10.17306/J.AFW.2024.3.3 |
| ISO 690 | KUSIAK, Władysław, et al. POZIOM OPTYMALIZACJI PRZESTRZENI WYPEŁNIENIA POJAZDÓW TRANSPORTOWYCH W LOGISTYCE JAKO POCHODNA WYMIARÓW SORTYMENTÓW DRZEWNYCH [OPTIMIZATION OF TRANSPORT VEHICLE SPACE-FILLING IN LOGISTICS DEPENDING ON ROUNDWOOD ASSORTMENT DIMENSIONS]. Acta Sci.Pol. Silv., 2024, 23.3: . https://doi.org/10.17306/J.AFW.2024.3.3 |
Abstract in english:
https://www.forestry.actapol.net/volume23/issue3/abstract-33.html
https://www.forestry.actapol.net/volume23/issue3/abstract-33.html